沥青搅拌设备加热系统的改造可以在原燃油燃烧器的基础上进行改造,增加燃气功能,也可以将其直接更换为燃油、气两用燃烧器或燃气燃烧器。
(1)燃烧器的改造
以鑫海路机3000型强制间歇式沥青混凝土搅拌机为例,它所采用的燃烧器为自主研发的燃油型,既能满足燃气需求,又不丧失其燃油的功能,最终确定利用原燃烧器本体,在烧嘴处增设HAUCK-SJ520低速袖环,再配备燃气管路组件一套即可。燃油时将低速袖环去掉,利用原有的燃油管路,即恢复其燃油功能。
图7 燃烧器燃油改天然气管路示意图
鑫海路机3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后,燃烧器点火迅速,燃烧充分稳定,火焰颜色发蓝,形状调整便捷,火焰燃烧区长度达3.米以上,增强了辐射换热效果,风:气调节比达到7:1,温控精度高,自动控制灵活,设备运行经济高效,具体的技术指标如下表。
表2:市政工程管理处3000型沥青混凝土搅拌机燃油改烧燃气项目检测结果
序号 |
检测项目 |
标准规定 |
燃油时检测值 |
燃气时检测值 |
结果 |
1. |
冷骨料含水率% |
<5 |
2.94 |
2.10 |
合格 |
2. |
热骨料出料温度稳定性℃ |
允许±9.0 |
8.5 |
7.8 |
合格 |
3. |
热骨料出料温度范围℃ |
/ |
187-204 |
194-206 |
/ |
4. |
热料生产率吨/小时 |
/ |
195.3 |
184.7 |
/ |
5. |
成品料生产率吨/小时 |
≥180 |
212.7 |
212.6 |
合格 |
6. |
燃气消耗率立方米/吨 |
/ |
- |
7.33 |
/ |
7. |
燃油消耗率千克/吨 |
≤7. |
6.4 |
折合6.4 |
合格 |
从表2.中数据可以看出,3000型沥青混凝土搅拌机燃油改燃气后,上述检测指标均符合国家行业标准的要求,说明该项目的改造是成功的;天然气取代重油和柴油作为沥青混凝土搅拌机的燃料是可行的。
3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后,其具有的明显环保性能见表3.
表三:油改气后各项环保检测结果对比表
序号 |
检测项目 |
标准规定 |
燃油时检测值 |
燃气时检测值 |
结果 |
1. |
控制室噪声 分贝 |
≤70 |
67.1 |
66.9 |
合格 |
2. |
环境噪声 分贝 |
≤85 |
84.5 |
84.4 |
合格 |
3. |
烟气黑度 级 |
≤一 |
/ |
<Ⅰ |
合格 |
4. |
烟尘排放浓度 mg/Nm³ |
≤100 |
57.5 |
48.2 |
合格 |
由上表可以看出,3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后,燃烧器的排烟气黑度小于一级;烟尘排放浓度小于燃油时,降低了9.3%;控制室噪声和环境噪声略有减小,上述四项检测指标均符合国家行业标准的标准要求。所以,沥青混凝土搅拌机燃油改烧燃气,能有效地降低废气和烟尘等有害污染物的排放,减少对大气环境的污染,环保效果比较明显。
从以上分析可以看出,天然气除具有很好的节能效果外,还具有卓越的环保效果,是一种优质、高效的清洁能源。
(2)燃烧器的更换
燃烧器也可采用直接更换的方式来达到油改气的目的,搅拌站可根据自身的实际情况对燃烧器进行选择,下面介绍几种燃烧器以供参考。如鑫海路机自主研发的油气两用燃烧器。
(注:沥青混凝土搅拌站加热设备的改造与更换,建议与设备生产厂商联系,商讨改造事宜。)